理想汽车全新 L8 系列已启动首批交付，这款五座旗舰 SUV 共发布了 Ultra 和 Livis 两种配置，起售价分别为 36.98 万元和 42.98 万元。在 2026 年 7 月 6 日 24:00 前的预售期内，消费者可享受 1 万元的现金优惠，将 Ultra 版的实际售价降至 35.98 万元，Livis 版降至 41.98 万元。此外，首批购买者还将获得多项配置升级和金融贴息，并且理想全系首任车主还享有 1 万元的增购优惠。

全新理想 L8 是一款原生五座 SUV，车身尺寸为长 5135 毫米、宽 2000 毫米、高 1800 毫米，轴距达 3045 毫米。车辆外观设计采用了短前悬和长后悬的比例，搭配溜背造型以及贯穿式的头尾灯组，营造出动感且富有力量感的效果。在储物空间方面，后备厢在常规状态下容积为 820 升，最大可容纳 13 个 20 英寸的行李箱，地板下方还设有 15 升和 95 升的双层储物格。第二排座椅支持灵活放倒，放倒后可提供超过 2 米的进深，整体容积可扩展至 2388 升。

内饰方面，新车取消了传统仪表盘，取而代之的是一块 29 英寸的 6K 全景屏。Livis 版本还额外配备了一块 21 英寸的 4K 后舱屏幕。座椅配置上，新车的前排和第二排均配备了零重力座椅，使其成为行业内首款标配四把零重力座椅的五座 SUV。在舒适性配置上，新车配备了总功率近 1000W 的 27 扬声器音响系统，以及创新的五座立体六温区智能空调。后排乘客还可以享受到小桌板、化妆镜、无线充电、电动侧窗遮阳帘以及顶棚电动门控制等便利功能。

智能驾驶系统方面，Ultra 版搭载了理想自研的马赫 M100 芯片，单芯片算力达到 1280TOPS；Livis 版则配备了两颗马赫 M100 芯片，总算力高达 2560TOPS。两款车型均配备了 7 个 800 万像素的摄像头，其中 Livis 版还额外增加了 360 度的四颗激光雷达。

动力系统方面，全新理想 L8 全系标配 72.7kWh 的 5C 增程专用电池。在 CLTC 工况下，纯电续航里程为 430 公里，综合续航里程可达 1670 公里。亏电状态下的百公里油耗为 6.2 升。底盘技术上，Ultra 版标配了线控魔毯底盘，集成了第三代双腔双阀空气悬架、线控转向和后轮转向功能，转弯半径为 5.1 米；Livis 版则采用了 800V 主动悬架和 EMB 线控机械制动系统。据了解，理想汽车董事长兼 CEO 李想表示，公司在过去四年自主研发的 800V 主动悬架、全线控底盘、马赫 M100 芯片以及 5C 增程系统这四项核心技术均已应用于全新 L8。

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